ダイワ(DAIWA) シーバス ミノー モアザン クロスウェイク ゴールドグローイナッ子 75F SSR ルアー 正規 店 名古屋

コード:4960652330572ブランド:ダイワ(DAIWA)規格：07400853商品カラー: ゴールドグローイナッ子サイズ情報:全長:75mm商品重量:8.5この商品について
表層をフラフラ泳ぐベイトフィッシュの中でもより大きなサイズを好んで捕食するランカーシーバスをターゲットとしたウェイクベイト(表層引き波系ルアー)の進化形。幾多のフィールドテストを経て、存在を示す甘いラトルサウンドに加え、ボラの稚魚が水面直下で発生させる蛇のような引き波(スネークロールウェーブ)を忠実に再現することに成功。あわせて「MAGLOCKシステム(PAT.)」+「可変Vオシレート」システムの相乗効果により、同サイズの引き波系ルアーではトップクラスの飛距離と高レスポンス、レンジキープ力、安定性能を有する。
タイプ:フローティング
サイズ(mm):75
標準自重(g):8
フック仕様:ST-46 #8
潜行レンジ:水面~約30cm
アクション:スネークロール 水面引き波
表示件数を増やす色ゴールドグローイナッ子
ブランドダイワ(DAIWA)
サイズ全長:75mm
商品の重量0.3 オンス
個数1この商品について
表層をフラフラ泳ぐベイトフィッシュの中でもより大きなサイズを好んで捕食するランカーシーバスをターゲットとしたウェイクベイト(表層引き波系ルアー)の進化形。幾多のフィールドテストを経て、存在を示す甘いラトルサウンドに加え、ボラの稚魚が水面直下で発生させる蛇のような引き波(スネークロールウェーブ)を忠実に再現することに成功。あわせて「MAGLOCKシステム(PAT.)」+「可変Vオシレート」システムの相乗効果により、同サイズの引き波系ルアーではトップクラスの飛距離と高レスポンス、レンジキープ力、安定性能を有する。
タイプ:フローティング
サイズ(mm):75
標準自重(g):8
フック仕様:ST-46 #8
潜行レンジ:水面~約30cm
アクション:スネークロール 水面引き波
表示件数を増やす発送サイズ: 高さ12、幅4、奥行き1.8発送重量:20ブランド紹介
世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。
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モアザン クロスウェイクイナッコを完コピした水面引き波系ウェイクベイト。F-SSRは、ロッドポジションとリトリーブスピードとのコンビネーションにより水面深度約30cm(140F-SSRは約50cm)のレンジをトレース可能。リトリーブはドリフト ミディアムがおすすめ。特にデッドスローにおける引き波の出方は、弱ったボラそのもの。75mmはスモールベイト対応。スネークロール水面引き波系アクションが持ち味のウェイクベイト表層をフラフラ泳ぐベイトフィッシュの中でもより大きなサイズを好んで捕食するランカーシーバスをターゲットとしたウェイクベイト(表層引き波系ルアー)の進化形。幾多のフィールドテストを経て、存在を示す甘いラトルサウンドに加え、ボラの稚魚が水面直下で発生させる蛇のような引き波(スネークロールウェーブ)を忠実に再現することに成功。あわせて「MAGLOCKシステム(PAT.)」+「可変Vオシレート」システムの相乗機能により、同サイズの引き波系ルアーでは長い飛距離と高レスポンス、レンジキープ力、安定性能を有する。特徴75/90/111F-SSR ロッドポジションとリトリーブスピードとのコンビネーションにより水面深度約30cmのレンジをトレース可能なシャローランナー。リトリーブはドリフト ミディアムがおすすめ。特にハンドル1回転/約3秒といったデッドスローにおける水面への引き波の出方は、弱ったボラそのもの。
140F-SSR 「111F-SSR」の基本性能を損なうことなく140mmまでサイズアップ。シーバスが捕食しているベイトフィッシュが大群の時やサイズが大きい状況において、CROSSWAKE111F-SSRではアピールが足らないが、「モンスターウェイク 156F」ではMクラス以上のロッドでないとキャストできないという声に応えた、140mm 30.5gウエイト設定のMLクラスシーバスロッド対応モンスターシーバス用ビッグベイト。シーバスの追いが悪い時は、ロッドポジションとリトリーブスピードの組み合わせで潜行レンジを水面下50cmまでコントロールし、ヒット率を向上させることが可能。フロントVオシレート マグロックでキャスタビリティ 安定性が大幅に向上(90/111F-SSR/Sのみ)フロントVオシレート(フロントウエイト多段階オシレート機構)キャスト時は後方へ、静止 ドリフト スローリトリーブ時はセンターへ、ミディアムリトリーブ時や強い流れでは前方へウエイトが移動してレンジをキープ。マグロック(PAT.)ルアー内部のワイヤーをメインTG(タングステン)ウエイトとサブウエイトがオシレートする構造。キャスト時は両ウエイトが後方に移動。リトリーブ開始時にメインTGが前方に移動、直後にサブウエイトも追従し磁力でロックする。安定した飛行姿勢と泳ぎを演出。キャスト時フロントVオシレートマグロックウエイトと共に後部へ移動し、飛行姿勢、距離アップに貢献。マグロックキャスト時にウエイトが後方に移動。
着水 スローリトリーブ時フロントVオシレート着水後センターに戻り、メインウエイトのリターンのアシスト。ほぼ水平姿勢の浮き状態で、スローでもしっかり泳ぐ。マグロック着水後、リトリーブ開始と同時にメインタングステンウエイトが前方に移動。 直後に後部のサブウエイトが前方に移動し、磁力でロックされる。
ミディアムリトリーブ時 強い流れフロントVオシレートルアーの前傾と共にフロント上部へ移動。ルアーの重心軸をずらし、水かみを甘くしアクション、レンジを制御。マグロック着水後、リトリーブ開始と同時にメインタングステンウエイトが前方に移動。直後に後部のサブウエイトが前方に移動し、磁力でロックされる。140F-SSRはフロントVオシレートと同様の機能を果たす「可変オシレート」構造+マグロックを搭載。