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RIDLEY (リドレー) 2022モデル Kanzo Fast グレー/アンスラサイト XSサイズ GRX815 Di2 グラベルロードバイク

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『RIDLEY (リドレー) 2022モデル Kanzo Fast グレー/アンスラサイト XSサイズ GRX815 Di2 グラベルロードバイク』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-7c33605738から出品され、52の入札を集めて04月22日 17時 51分に、399,280円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は399,280円でした。北海道からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・2022モデルKanzoFastGRX815Di2グラベルロードバイク-最速のグラベルレーサー-エアロロードモデルNoahFastDiscのテクノロジーを受け継ぎ、オフロード60%、オンロード40%を走ることを想定し、グラベルレースを最速で駆け抜けることを最大の使命に開発されました。高剛性でありながら長時間に及ぶグラベルライドでも優れた快適性を発揮し、エアロダイナミクスを追求してフレーム、フォーク、コックピットなど専用設計することでグラベルレースに求められる走行性能を高次元に備えた、まさに最速のエアログラベルレーサーです。一体化されたフォーククラウンとダウンチューブや、内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑制。ケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たし、湾曲したトップチューブと細身のシートステーを採用してコンパクトに設計されたリアトライアングルにより、快適性と反応性を高いレベルで両立させています。より太いタイヤが装着できるようにフロントギヤはシングル専用となっています。フレームスペックパーツスペック・ハンドルステム：RIDLEYAEROG1400/90mm・シートポスト：RIDLEY専用品・STIレバー：ST-RX815D12・リアディレイラー：RD-RX817D12・クランク：FC-RX810-1170mm42T・ボトムブラケット：SM-BB7241B・スプロケット：CS-M800011-42T・ブレーキ：BR-RX810・ローター：RT-MT800F160/R140mm・チェーン：CN-HG701・ジャンクションA：EW-RS910・ジャンクションB：SM-JC41・バッテリー：BT-DN110-A・チャージャー：SM-BCR2・サドル：SMPHellS・ホイール：WH-RX870・タイヤ：TerraTrailTrans700x40c・バーテープ：SMPGripGel2.0Blackジオメトリ特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

※※※　こちらの商品は対面販売となります　※※※お手数ですが店頭にてお受取をお願い致します。状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。・2022モデルKanzoFastGRX815Di2グラベルロードバイク-最速のグラベルレーサー-エアロロードモデルNoahFastDiscのテクノロジーを受け継ぎ、オフロード60%、オンロード40%を走ることを想定し、グラベルレースを最速で駆け抜けることを最大の使命に開発されました。高剛性でありながら長時間に及ぶグラベルライドでも優れた快適性を発揮し、エアロダイナミクスを追求してフレーム、フォーク、コックピットなど専用設計することでグラベルレースに求められる走行性能を高次元に備えた、まさに最速のエアログラベルレーサーです。一体化されたフォーククラウンとダウンチューブや、内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑制。ケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たし、湾曲したトップチューブと細身のシートステーを採用してコンパクトに設計されたリアトライアングルにより、快適性と反応性を高いレベルで両立させています。より太いタイヤが装着できるようにフロントギヤはシングル専用となっています。フレームスペックパーツスペック・ハンドルステム：RIDLEYAEROG1400/90mm・シートポスト：RIDLEY専用品・STIレバー：ST-RX815D12・リアディレイラー：RD-RX817D12・クランク：FC-RX810-1170mm42T・ボトムブラケット：SM-BB7241B・スプロケット：CS-M800011-42T・ブレーキ：BR-RX810・ローター：RT-MT800F160/R140mm・チェーン：CN-HG701・ジャンクションA：EW-RS910・ジャンクションB：SM-JC41・バッテリー：BT-DN110-A・チャージャー：SM-BCR2・サドル：SMPHellS・ホイール：WH-RX870・タイヤ：TerraTrailTrans700x40c・バーテープ：SMPGripGel2.0Blackジオメトリ特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

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