オークション落札商品中古

マトリス MATRIS リアショック M46KF 17年-20年 DL650、DL650XT V-STROM MS141.1KF JP店

この商品の詳細を見る

マトリス MATRIS リアショック M46KF17年-20年スズキ DL650、DL650XT V-STROMタイプ:M46KFタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:コンプレッション(圧側):26段階リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:無段階リングナット調整または油圧プリロードアジャスター装備(ノブ付きモデル)【素材】・選び抜かれた素材Matrisリアモノショック M46Kに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・クロームコーティングピストンロッドM46Kモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。・2ウエイ調節機構M46Kモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。※一部の車種は車高調整機能がありません。・プリロードアジャスター基本モデルはリングナット式プリロードアジャスターが装備され、モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターが装着できます。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。【特徴】Matrisモノショック M46KFに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MS141.1KF楽天 JP店

マトリス MATRIS リアショック M46KF 17年-20年 DL650、DL650XT V-STROM MS141.1KF JP店

この商品をお気に入りに登録
同じ商品を出品する

『マトリス MATRIS リアショック M46KF 17年-20年 DL650、DL650XT V-STROM MS141.1KF JP店』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-5e0a8f8f1fから出品され、673の入札を集めて04月19日 07時 20分に、78,420円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は78,420円でした。鹿児島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

ホイール４本セット 20x12ビジョンオフロード415爆弾クロムホイール5x5（-51mm）セット4 20x12 Vision Off-Road 415 Bomb Chrome Wheels 5x5 (-51mm) Set of 4