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ATS LSD Carbon 2way 換装デフVI ローレル GC34/SC34 93.1-96.12 ビスカスデフ車で社外LSD変更のビスカスデフ用サイドフランジ未使用 RB25DE/RD28 CNRA10945

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『ATS LSD Carbon 2way 換装デフVI ローレル GC34/SC34 93.1-96.12 ビスカスデフ車で社外LSD変更のビスカスデフ用サイドフランジ未使用 RB25DE/RD28 CNRA10945』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-5cafa9cbf9から出品され、461の入札を集めて04月15日 22時 27分に、73,858円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は73,858円でした。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。


品番	CNRA10945
メーカー名	ATS/エイティーエス
商品名	LSD
LSD材質	Carbon
LSDType	Carbon
LSDType2	-
製品種類	2way
部位	R
換装デフ	VI
自動車メーカー	NISSAN/ニッサン
車種	ローレル
型式	GC34/SC34
年式	93.1～96.12
車種備考	※ビスカスデフ装着車で社外LSD変更済のビスカスデフ用サイドフランジ未使用車
エンジン	RB25DE/RD28
グレード等	-
備考	※LSD単体と段付ボルトのセット品。ビスカス互換タイプ以外のLSDから組み替える場合は、こちらをお選び下さい。サイドフランジについては現在使用されているものを流用いただくか、流用出来なければ現車のサイドフランジ穴数に合わせて日産製サイドフランジ38220-41F01(6穴)または38220-73L01(5穴)を必要数ご準備下さい。
商品説明	メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。
納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。
ご注文時注意事項	--
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。