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FUJITSUBO フジツボマフラー車 A-RM+c BRZ DBA-ZC6/4BA-ZC6 H24.3～ 260-63523 A-RM+c PROVAエアロステッカー付き

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FUJITSUBO オーソライズシリーズ AUTHORIZE RM・特徴：排気効率を追求し、中～高回転域でのパワー＆トルク向上と軽量化を重視したモデル・サウンド：高効率を活かした大迫力のFUJITSUBOエグゾーストサウンドを奏でる・マテリアル：軽量化と耐久性を追及し、ステンレス(SUS304)又はチタンを採用している・サイレンサー：軽量砲弾型サイレンサーに、ストレート構造を採用し、パフォーマンス向上を図っている(一部車種を除く)・事前認証取得済・保安基準適合適合車両・車名：SUBARU(スバル)/BRZ・型式：DBA-ZC6/4BA-ZC6・年式：H24.3～・エンジン型式：FA20・適合備考：アプライドA～・適合備考：マイナーチェンジ前(～ H28.7)AT車専用、マイナーチェンジ後(H28.8～ )AT車/MT車共通・適合備考：純正リアバンパーフェース部要カット加工商品情報・分類：マフラー・メーカー：FUJITSUBO(フジツボ)・品名：AUTHORIZE RM/オーソライズRM・商品備考：Prova製リアディフューザー(マットブラック塗装品)とのセット商品です。マフラー単品のみの販売はしておりません。(写真のエアロはマットブラック塗装品)・商品備考：Wテール(異形)左右出し・商品備考：車両個体差がありますので必ずエアロ塗装前にフィッティング確認を行い問題があった場合は必要に応じてヤスリ等で加工して下さい・商品備考：詳細データはZC6(MT)のものです・出口形状：φ118・φ92ラウンドスラッシュ(カーボン W，R，L)・パイプ径：φ60.5・軸距離等：後軸より175mm後方・ルーフ高：1300mm(車検証1320mm)・最低地上高：100mm・中間加速(40km/h→100km/h・3速)：純正2.8秒 → 本品2.8秒・最高出力：純正137.8kw(187.4ps)/6790rpm → 本品138.2kw(188.0ps)/6880rpm・最大トルク：純正195N･m(19.9kg･m)/6630rpm → 本品196N･m(20.0kg･m)/6570rpm・アイドリング音量：純正60dB → 本品67dB・近接排気騒音(5250rpm)：純正86dB → 本品90dB・品番：260-63523 (A-RM+c(PROVAエアロ MB塗装品))・高効率を活かした大迫力のFUJITSUBOエグゾーストサウンドを奏でる・軽量化と耐久性を追及し、ステンレス(SUS304)又はチタンを採用・軽量砲弾型サイレンサーに、ストレート構造を採用し、パフォーマンスが向上(一部車種を除く)・事前認証取得済・保安基準適合・ステッカー付き・2年保証但し期間内走行距離4万km以内

FUJITSUBO フジツボマフラー車 A-RM+c BRZ DBA-ZC6/4BA-ZC6 H24.3～ 260-63523 A-RM+c PROVAエアロステッカー付き

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『FUJITSUBO フジツボマフラー車 A-RM+c BRZ DBA-ZC6/4BA-ZC6 H24.3～ 260-63523 A-RM+c PROVAエアロステッカー付き』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-dec246a32dから出品され、617の入札を集めて05月19日 15時 16分に、87,862円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は87,862円でした。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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