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ブロックスパフォーマンス Brocks Performance チタニウムワインダーポリッシュフルシステム 18インチマフラーレースバッフル付き ZX-14/R (2006-2022年式モデル) TiWinder Polished Full System w/ 18

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ブロックスパフォーマンス Brocks Performance チタニウムワインダーポリッシュフルシステム 18インチマフラーレースバッフル付き ZX-14/R (2006-2022年式モデル) TiWinder Polished Full System w/ 18" Muffler Race Baffle ZX-14/R (06-22) (送料無料)SKU:390170ブロックスパフォーマンス Brocks Performance が特許を取得したチタニウムワインダーフルチタン「エリプティカル」サイドワインダーは、カワサキ ZX-14/R 用です。世界クラスのエンジニアリングと職人技がエキゾチックな素材と組み合わされ、他に類を見ない排気システムを生み出しています。深さ 1.5 インチのアフターマーケットオイルパンと組み合わせて使用するために開発され、「形」のメガホンアウトレットを利用して、最もハードなシャーシの引きずり発進時に最大の地上高を確保します。この追加の地上クリアランスにより、特許取得済みのチタニウムワインダーは、市場で最高の右側クリアランスの結果として、コーナリング中のユーザーフレンドリーにもなります。注：純正オイルパンも使用可能です。業界初の 4-2-1 サイドワインダー構成を利用した特許取得済みのチタニウムワインダーは、ダイノだけでなく、さらに重要なことに、実際のドラッグストリップテスト中に、これまでにテスト/製造された他のどのシステムよりも優れています。 BIG CC「マウンテン」モーターへのストック排気量は、最大ピークおよび平均馬力と、打ち上げからリミッターまでの回転範囲全体にわたる滑らかな線形トルク曲線との組み合わせから同様に恩恵を受けます。純粋なチタン合金チューブとエキゾチックなチタン合金チューブの組み合わせで構成された、亜酸化窒素の使用によって生成される極端な温度に対処するために、重要な領域で高温チタン合金を使用する世界初のアフターマーケット生産オートバイ排気システムを提供します。システム全体の重量がわずか 5.3 ポンドです。メーカーの「ビッグ cc」ステンレススチールスピゴットとビレットアルミニウムクランププレートを使用したスプリングマウントにより、ラウンドメンテナンスとストックまたはクイックアクセスクラッチカバーで使用するように設計されています (特定のアフターマーケットカバーへの変更が必要 - 詳細についてはお問い合わせください)。 .デュアル O2 ボスにより、ヘッドパイプ 1&2 および/または 3&4 で独立した空気/燃料測定が可能になり、より正確なシリンダーの「トリム」測定が可能になります。システムには、交換用のレーザーカットステンレス鋼下部ラジエーターマウントブラケットと、標準のリアブレーキレバーを使用できるようにするための長いリアブレーキクレビスが含まれています。右側のフェアリングの変更が必要です。英語の説明書が含まれています。1) 取り外し可能なレースバッフルを備えた形のメガホン2) ショーポリッシュ仕上げ3) 世界クラスの職人技、フィット感、仕上げ4) デュアル 18mm O2 センサー栓がプリインストールされています5) フェアリングの改造が必要。取り付け用ハードウェアと英語の説明書が含まれています6) Emissions/PAIR Block Off Cap と decel-pop reduction の英語の説明書が含まれています。7) 純正オイルパンと併用可能。地上高を最大にするために推奨されるアフターマーケットビレットパン8) オイルクーラーは純正オイルラインを利用して保持可能9) 特許取得済みのデザイン商品は通常、営業日７日以内にメーカー、海外から発送となります。ブロックスパフォーマンス Brocks Performance チタニウムワインダーポリッシュフルシステム 18インチマフラーレースバッフル付き ZX-14/R (2006-2022年式モデル) TiWinder Polished Full System w/ 18" Muffler Race Baffle ZX-14/R (06-22) (送料無料)SKU:390170ブロックスパフォーマンス Brocks Performance が特許を取得したチタニウムワインダーフルチタン「エリプティカル」サイドワインダーは、カワサキ ZX-14/R 用です。世界クラスのエンジニアリングと職人技がエキゾチックな素材と組み合わされ、他に類を見ない排気システムを生み出しています。深さ 1.5 インチのアフターマーケットオイルパンと組み合わせて使用するために開発され、「形」のメガホンアウトレットを利用して、最もハードなシャーシの引きずり発進時に最大の地上高を確保します。この追加の地上クリアランスにより、特許取得済みのチタニウムワインダーは、市場で最高の右側クリアランスの結果として、コーナリング中のユーザーフレンドリーにもなります。注：純正オイルパンも使用可能です。業界初の 4-2-1 サイドワインダー構成を利用した特許取得済みのチタニウムワインダーは、ダイノだけでなく、さらに重要なことに、実際のドラッグストリップテスト中に、これまでにテスト/製造された他のどのシステムよりも優れています。 BIG CC「マウンテン」モーターへのストック排気量は、最大ピークおよび平均馬力と、打ち上げからリミッターまでの回転範囲全体にわたる滑らかな線形トルク曲線との組み合わせから同様に恩恵を受けます。純粋なチタン合金チューブとエキゾチックなチタン合金チューブの組み合わせで構成された、亜酸化窒素の使用によって生成される極端な温度に対処するために、重要な領域で高温チタン合金を使用する世界初のアフターマーケット生産オートバイ排気システムを提供します。システム全体の重量がわずか 5.3 ポンドです。メーカーの「ビッグ cc」ステンレススチールスピゴットとビレットアルミニウムクランププレートを使用したスプリングマウントにより、ラウンドメンテナンスとストックまたはクイックアクセスクラッチカバーで使用するように設計されています (特定のアフターマーケットカバーへの変更が必要 - 詳細についてはお問い合わせください)。 .デュアル O2 ボスにより、ヘッドパイプ 1&2 および/または 3&4 で独立した空気/燃料測定が可能になり、より正確なシリンダーの「トリム」測定が可能になります。システムには、交換用のレーザーカットステンレス鋼下部ラジエーターマウントブラケットと、標準のリアブレーキレバーを使用できるようにするための長いリアブレーキクレビスが含まれています。右側のフェアリングの変更が必要です。英語の説明書が含まれています。1) 取り外し可能なレースバッフルを備えた形のメガホン2) ショーポリッシュ仕上げ3) 世界クラスの職人技、フィット感、仕上げ4) デュアル 18mm O2 センサー栓がプリインストールされています5) フェアリングの改造が必要。取り付け用ハードウェアと英語の説明書が含まれています6) Emissions/PAIR Block Off Cap と decel-pop reduction の英語の説明書が含まれています。7) 純正オイルパンと併用可能。地上高を最大にするために推奨されるアフターマーケットビレットパン8) オイルクーラーは純正オイルラインを利用して保持可能9) 特許取得済みのデザイン商品は通常、営業日７日以内にメーカー、海外から発送となります。

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『ブロックスパフォーマンス Brocks Performance チタニウムワインダーポリッシュフルシステム 18インチマフラーレースバッフル付き ZX-14/R (2006-2022年式モデル) TiWinder Polished Full System w/ 18』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-7341316922から出品され、259の入札を集めて05月10日 07時 09分に、206,692円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は206,692円でした。千葉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

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