FOCUS(フォーカス)とは1992年、元シクロクロス世界チャンピオンのマイク・クルーゲが設立したバイクブランド。元シクロクロス世界チャンピョンが設立したブランド所以、ブランドコンセプトは「レースの世界で勝つことができる自転車を開発する」。シクロクロスはもちろんのこと、2013年より、UCIロードプロツアーチーム、AG2R La Mondialeとパートナーを組み、2014年のツール・ド・フランスではチーム総合優勝を果たすなど、ロードレースシーンでも高い評価を得ています。近年では、新たなジャンルであるグラベルバイクのラインナップも追加され、高次元なバイクを幅広く展開しています。 FOCUS(フォーカス) IZALCO MAX DISC 9(イザルコマックスディスク9) Di2 ULTEGRA(アルテグラ) R8170 2024年 完成車 油圧ディスクブレーキ ロードバイクMAKES YOU FASTERFOCUSを代表するエアロロードバイク「IZALCO MAX」が、更なる進化を遂げ5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来の快適性と巡航性の高さは残しつつ、より速さを追求し、空力、剛性、重量の最適化を図った最速のロードバイクがここに誕生した。THE PERFECT COMPOSITION(WHEN STIFFNESS MEETS COMFORT)空気力学の最適化を図り、剛性を向上させ、軽量化を実現。より直観的な操作と最速の走行を可能にし、快適性と剛性の完璧なバランスを実現した。剛性の高いボトムブラケットと横方向の剛性が最適化されたフォークによって、路上では更なるパワーが生み出される。FRAME GEOMETRY(EFFORTLESS HANDLING)より高いボトムブラケット位置と、より立たせたヘッドアングルの組み合わせによって、機敏なハンドリングと優れた加速性を実現。ジオメトリの徹底的な改良と剛性の最適化とが相まって、高速でのコーナーリングも容易になった。AERO GAINSエンジニア達は、空力性能を次のレベルに到達させるため、徹底的にテストを繰り返した。その結果、前モデルと比較して6.6Wものエアロ効果(※)を生み出した。特に、NACAのカムテール(扇型)チューブ形状は、形チューブと比べ大幅に抵抗を軽減し、その先端を切り取った独自のNACA形状は、空力効果と高いチューブ剛性、および軽量性を兼ね備えている。更に、ダウンチューブにあるウォーターボトルに対する風の影響を最小限にし、わずか0.3Wに抑えた。※時速45Km で1時間走った場合、タイムを1分47秒短縮CLEAN COCKPIT軽量のC.I.S.ステムにケーブルは内装され、すっきりした外観と空力効果を実現。ハンドルバーステムは一体型ではなく取り外し可能となっており、メンテナンスのし易さとカスタマイズ性を高めている。※サイクルコンピューターマウントは付属 ご注文の前にご確認ください。表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。ご利用規約の内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。
『FOCUS (フォーカス) IZALCO MAX DISC 9 (イザルコマックスディスク9) Di2 ULTEGRA (アルテグラ) R8170 2024年 完成車 油圧ディスクブレーキ ロードバイク』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-7341316922から出品され、457の入札を集めて05月07日 07時 48分に、262,470円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は262,470円でした。北海道からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
サイズ | XXS/47, XS/50, S/52, M/54, L/56 |
---|---|
フレーム | MAX TECHNOLOGY CARBON(NACA SHAPE) |
フォーク | MAX TECHNOLOGY CARBON |
ハンドルバー | ITM X-ONE BLK/BLK |
ステム | FOCUS C.I.S. INTEGRATED |
ブレーキ | SHIMANO ULTEGRA DISC BR-R8170 |
ブレーキ/シフトレバー | SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170 |
Fディレイラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150 |
Rディレイラー | SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150 |
スプロケット | SHIMANO ULTEGRA CS-R8100, 11-30T, 12S |
チェーン | SHIMANO DEORE XT CN-M8100 |
クランク | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 |
チェーンリング | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 |
ホイール | FULCRUM RACING 400 DB |
タイヤ | VITTORIA ZAFFIRO 700x28C |
チューブ | 仏式バルブ |
シートピラー | FOCUS AERO CARBON D-SHAPE |
ペダル | なし |
※ | メイン画像は完成車イメージです。仕様は上記をご確認ください。 |
注意 | 商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。 |
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